De petitie met de eerste 1.028 handtekeningen is aangeboden aan de voorzitters van de raadcommissies van de gemeenten Alphen aan den Rijn en Rijnwoude. U kunt echter de petitie nog steeds ondertekenen. Wij bewaren de nieuw ingekomen handtekeningen en zullen deze t.z.t. gebruiken om namens u onze argumenten kracht bij te zetten.
(U kunt deze petitie onderaan tekenen.)
De gemeenten Rijnwoude en Alphen a/d Rijn hebben plannen om gezamenlijk met provinciale steun een brug aan te leggen, de Máxima-brug. De betrokken gemeenten hebben verschillende belangen. Koudekerk heeft een nieuwe en grotere brug nodig voor het oplossen voor ontsluiting van de bestaande industrie, het nieuwe Rijnpark en de bestaande dorpskern. Alphen aan den Rijn denkt verkeersproblemen op te lossen door in de toekomst een rondweg in de Gnephoek aan te leggen waardoor de N207 op de N11 kan worden aangesloten. Wij als bewoners en direct betrokkenen van deze plannen maken ons ernstig zorgen en vragen ons af of met ons belastinggeld het algemeen belang wel gediend wordt. Daarom vragen wij u onze acties te ondersteunen met uw handtekening.
WIJ ZIJN VOOR EEN LAGE ENKELBAANSBRUG EN TEGEN EEN HOGE DUBBELBAANSBRUG omdat:
- hiermee de ontsluiting van Koudekerk en omgeving opgelost kan worden;
een lagere en smallere brug minder zal ingrijpen in het landschap ; - dit minder verkeer aantrekt;
- de hoeveelheid vaarbewegingen van de beroepsvaart dit toelaat;
- een Maximabrug met 2*1 rijbanen kan worden aangesloten op de bestaande ontsluitingswegen;
- dit geen aanleiding kan worden (voor Alphen aan den Rijn) voor aanleg van een
- dubbelbaans rondweg door de Gnephoek/Groene Hart met een doorkruising van de Lagewaard/Landlustweg;
- dit veel geld bespaart en wij niet onnodig gemeenschapsgeld willen verkwisten aan prestigieuze plannen die niet nodig zijn.
WIJ ZIJN VOOR BEHOUD VAN POLDERLINT LAGEWAARD/LANDLUSTWEG EN TEGEN DOORKRUISEN ERVAN VOOR AANLEG VAN EEN RONDWEG omdat:
- een kruising met een enkelbaans of dubbelbaans rondweg niet op een landelijke manier kan worden ingepast;
- de Landlustweg en Lagewaard tezamen een cultuurhistorisch waardevol polderlint vormen en dit zou als eenheid behouden moeten blijven;
- dit ten koste gaat van de recreatieve mogelijkheden.
WIJ ZIJN VOOR BEHOUD VAN HET GROENE HART EN TEGEN EEN RONDWEG DOOR DE POLDER GNEPHOEK omdat:
- dit ten koste gaat van het schitterende Groene Hart, het polderlandschap en de lange zichtlijnen;
- de noodzaak voor aanleg van een nieuwe rondweg niet is aangetoond;
- er vanaf de N207 over de Zegerbaan al een rondweg om Alphen loopt die aansluit op de N11 en N207;
- er nog voldoende mogelijkheden zijn voor verbetering van bestaande infrastructuur en dit veel minder kostbaar is.
WIJ ZIJN TEGEN UITBREIDING VAN HET INDUSTRIETERREIN EN DE AANLEG VAN EEN NIEUWE RONDWEG VOOR DE INDUSTRIE VAN KOUDEKERK omdat:
- meer industrie ten koste gaat van het kleinschalig dorps karakter en woongenot van Koudekerk;
- de gemeente Alphen aan den Rijn en Rijnwoude praten over fuseren en er op het industrieterrein van Alphen aan den Rijn nog voldoende uitbreidingsmogelijkheden zijn;
- de ontsluiting via de Hoogewaard voor de huidige bedrijven toereikend is.


Pingback: Al meer dan 500 handtekeningen onder petitie | -Maxima
Persoonlijk heb ik steeds het standpunt ingenomen dat vanuit een ander economisch model gedacht moet gaan worden ( bijv. op de o-groei-theorie van Tinbergen).
Mogelijk dat “maxima-mensen” (samen met een ingenieursbureau) zo’n model moeten uitwerken, als tegenhanger van het huidig in zwang zijnde denkmodel van gemeenten en bedrijven.
Ik weet niet of dit leeft bij de groep en wie er tijd en geld in zouden kunnen steken.
De negatieve ervaringen in de klankbordgroep van Ger en Marieke zijn niet mis te verstaan.
Ik meen wel, uit een persoonlijk gesprek met Marieke begrepen te hebben, dat van gemeentewege zo’n alternatief plan als inbreng niet zonder meer zou worden afgewezen.
Maar, wie gaat dat maken.
Met hartelijk groet, Rob Goudkuil
In deze tijd van bezuiniging op bezuiniging en economische recessie absoluut geen optie om een geldverslindend project op te zetten.
Ga eens kijken naar de bezettingsgraad van een gemiddeld bedrijventerrein !
Ga daar vestigen ipv het kleine beetje natuurschoon wat Nederland nog heeft verpesten met lelijke bruggen en wegen. Scheelt geld, natuur en een hoop ergernis aan slecht politiek beleid !!